Руководителя региона спросили, какой совместный проект с белорусской стороной можно считать главным, мегапроектом. Отвечая на него, он подчеркнул, что в первую очередь важно не потерять то, что уже работает. Ведь за прошлый год, по данным российской стороны, товарооборот вырос на 7%, за первые два месяца этого года - на 14% (по сравнению с аналогичным периодом прошлого года). "У нас много новых инициатив по линии АПК, промышленных предприятий. Сейчас важно эти инициативы вовремя поддержать и дать возможность нашим заводам вместе отработать. Нужно чуть меньше информационного шума для того, чтобы провести содержательные разговоры и наметить четкие планы", - обратил внимание Михаил Котюков.
Что касается наиболее крупного совместного проекта, к таковому он отнес создание в Красноярском крае не просто сервисного центра, а мультибрендового торгово-сервисного центра для широкой линейки белорусской техники. "Что принципиально важно (мы договорились сегодня об этом), что это будет мультибрендовая площадка, где одновременно могут быть представлены разные белорусские производители и работа будет вестись по широкому спектру специальных машин и оборудования, но на одной площадке в Красноярском крае. Мы такую инициативу всячески приветствуем, поддерживаем и, уверен, найдем возможность ее реализовать в самое ближайшее время", - заявил губернатор.
Характеризуя в целом торгово-экономическое сотрудничество с Беларусью, он отметил, что достигнуто уже многое, но на встрече с главой государства обсуждались и новые инициативы. "Красноярских и белорусских производителей связывают давние годы дружбы и многие совместные проекты. У нас 60% карьерных самосвалов - белорусские, 40% тракторов в полях - также. Мы видим сегодня, как развиваются белорусские предприятия, создают все новые и новые образцы техники. У нас есть интерес к расширению такого сотрудничества. Наши предприятия уже между собой предварительно такие переговоры проводят - о создании совместных производств на территории Красноярского края, где можно было бы обеспечить сначала сборку и в последующем уже локализацию производства отдельных комплектующих для такой техники", - сказал Михаил Котюков.
Он отметил большой интерес региона к развитию взаимодействия в производстве и поставках общественного транспорта, техники для содержания и благоустройства городов. "Эти наработки есть в Беларуси, и мы уверены, что совместными усилиями можем сделать много больше", - сказал губернатор. Он указал на выгодное географическое положение Красноярска, находящегося в центре России, что позволяет отсюда осуществлять поставки в соседние регионы, экспортировать продукцию. "Договорились предметно в рамках этой миссии (нынешнего визита делегации региона в Беларусь. - Прим. БЕЛТА) зафиксировать конкретные предложения", - рассказал он.
В свою очередь предприятия Красноярского края, работающие в Беларуси, готовы, по его словам, предложить свои возможности, инжиниринговые услуги, научные разработки для модернизации белорусских предприятий. К развитию этого направления есть обоюдный интерес. "В ближайшее время мы его переведем в стадию практических переговоров наших предприятий", - констатировал Михаил Котюков.
Отдельно он затронул тему развития гуманитарных связей между Беларусью и Красноярским краем, в основе которого должны быть сохранение общей исторической памяти и молодежные обмены. Есть значительный потенциал и в развитии туризма. "Сегодня Минск - красивейший город. Хочу, чтобы его увидели красноярцы. Уверен, что нам есть что показать на берегах Енисея для жителей Беларуси. Для этого важно организовать совместный авиационный рейс. Об этом также сегодня говорили с Президентом", - рассказал губернатор.
За период с 2020 года взаимная торговля Беларуси и Красноярского края России достигла наибольших значений в 2022 году - почти $234 млн. В следующем, 2023 году, объем двустороннего товарооборота несколько снизился, но в 2024 году снова вырос, превысив $221 млн. При этом белорусский экспорт за обозначенный период постепенно возрастал и по итогам прошлого года составил $141,5 млн, что на 20% больше показателей 2023-го. В российский регион поставляются в основном специфические товары, автомобили специального назначения, соединения, содержащие функциональную нитрильную группу, электрические трансформаторы, части и принадлежности для автомобилей и тракторов, бытовые и прочие электронагревательные приборы, электроплиты.