Около 200 участников объединил в Минске велопробег в День без автомобиля

МИНСК, 22 сентября. /БЕЛТА/. В День без автомобиля в Минске прошел велопробег, передает корреспондент БЕЛТА.

Акция, несмотря на дождливую погоду, объединила около 200 человек. Ее традиционно поддерживают руководители и специалисты Мингорисполкома, Минприроды, администраций районов, предприятий и организаций столицы, учреждений образования, общественных объединений и др.

Велопробег стартовал в 9.00 от парковки отеля "Аква-Минск". Маршрут пролегал до музейно-паркового комплекса "Победа", где участники возложили цветы к стеле "Минск - город-герой".

Помощник Президента - инспектор по городу Минску Дмитрий Реуцкий отметил, что такие мероприятия для города стали хорошей традицией. В столице реализуется Концепция развития велосипедного движения до 2030 года. Общая протяженность велодорожек и адаптированных тротуаров уже превысила 360 километров.

"Тех, кто увлекается этим видом спорта, в Минске становится все больше. Сегодня личным примером внесли свой вклад в популяризацию активного образа жизни. Активный образ жизни - залог здоровья нации, человеческий потенциал страны. Кроме того, проводя такую акцию, продвигаем идею любви к природе и защиты экологии в целом. И с каждым годом этот эффект становится все более масштабным. Измерения объемов вредных выбросов фиксируют тенденцию к улучшению качества городской среды", - сказал Дмитрий Реуцкий.

По статистике, на долю автотранспорта в Минске приходится 85% всех выбросов загрязняющих веществ в атмосферный воздух. Государство целенаправленно реализует стратегию по их уменьшению. Около 60% пассажиров в общественном транспорте выбирают экологичный электротранспорт. Эта доля постоянно возрастает. Совершенствуется электрозарядная инфраструктура.  

Поддержал акцию и первый заместитель министра спорта Александр Дорохович. "Несмотря на дождь, получили мощный заряд энергии и отличного настроения, который, уверен, вдохновит многих искренне полюбить велоспорт. В Минске, как и в целом по стране, созданы прекрасные условия для его развития. Протяженная сеть велодорожек позволяет комфортно добираться на велосипеде на работу или учебу практически из любой точки города. Востребованность велопарковок наглядно подтверждает тренд на здоровый образ жизни. Уверен, что такие мероприятия дают результат, акция важна и нужна", - подчеркнул Александр Дорохович.

Председатель Минского городского комитета природных ресурсов и охраны окружающей среды Александр Драгун обратил внимание, что Минск по многим экологическим показателям - в лидерах в стране, по праву удерживает статус одного из самых чистых и зеленых городов. Этому направлению уделяется серьезное внимание со стороны руководства города. Забота об экологии и комфорте жителей - безусловный приоритет. "Активно развивается сеть велодорожек, все шире используются экологически чистые виды транспорта. Уровень озеленения уже достиг 42,5%", - констатировал Александр Драгун.

В числе участников - Леонид Ивашкевич. "Велоспортом стал увлекаться не так давно. Участвую в этом мероприятии, чтобы на своем примере показать, насколько важно поддерживать активный образ жизни. Сам езжу не часто, максимальная дистанция, которую преодолевал, - 15 км", - рассказал он.

Старается регулярно выезжать на велопрогулки Сергей Козик, хотя не всегда получается. Он отметил хорошую организацию мероприятия. "Часто меняю автомобиль на велосипед, принимаю участие в велопробегах. В Минске есть все необходимое, чтобы заниматься велоспортом. Для меня это возможность укрепить здоровье", - подчеркнул мужчина.  

Ежегодно 22 сентября (с 2008 года) в Беларуси проходит акция "День без автомобиля". Сегодня владельцам авто можно бесплатно воспользоваться городским общественным транспортом, предъявив водительское удостоверение и свидетельство о регистрации транспортного средства (техпаспорт). Помимо велопробега во время Недели мобильности проводились и другие активности во всех административных районах города. Основная задача - напомнить горожанам о негативном влиянии автомобилей с двигателем внутреннего сгорания на окружающую среду и подтолкнуть к использованию более экологичных альтернатив: общественного транспорта, велосипедов, электромобилей.